隨著原子能、石油、化工的發展及海洋的開發,對于不銹鋼,特別是不銹鋼管的用量，每年都在大幅度增長，品種、規格也在不斷擴大。隨著不銹鋼冶煉的脫硫技術、真空精煉技術和熱軋技術的改進，再加上焊接技術的發展,在許多發達國家,直縫不銹鋼焊接鋼管正在代替無縫鋼管，并逐步用于石油套管、管線輸送管、油管和化工管道等。不銹鋼焊管生產量逐年在增長,而不銹鋼無縫管生產量卻逐年在下降，這當然也和不銹鋼焊管制造成本低、管壁厚度均勻、加工制造容易和焊縫質量提高等因素有關。

　　不銹鋼焊管生產的主要特點是生產設備輕巧、投資少、建設速度快、焊接方法簡便，產品規格范圍比較寬，尺寸精度高、偏差小，內外表面平滑,成材率高,尤其適合于生產薄壁管。在大批量生產情況下，特別是薄壁管，焊管比無縫管制造成本低20%~30%。近年來，美國研究開發了“焊接-冷拔”生產不銹鋼管新工藝。即用冷軋卷板按規格要求縱剪、成型后，經氬弧焊焊接成管,再經冷拔和熱處理、精整、酸洗、檢驗、包裝出廠。

　　由于氬弧焊焊接質量高,再經冷拔,焊縫的各項性能指標可以與基體一致,生產成本比采用“擠壓-冷軋(拔)”傳統工藝低10%~30%，原料只占生產成本的40%~55%。美國不僅發電站熱交換器管采用焊接鋼管,電站用的“U”型管也在采用焊接鋼管。由此看來,用不銹鋼焊管代替不銹鋼無縫管的趨勢越來越明顯。不銹鋼焊管的焊接可采用鎢極惰性氣體保護焊、等離子弧焊、電子束焊等。

       不銹鋼焊管焊接的鋼種范圍為奧氏體不銹鋼和鐵素體不銹鋼及少數雙相不銹鋼。鋼管外徑一般為6mm~1500mm，壁厚為0.3 mm~10mm,甚至可以更厚。不銹鋼焊管廣泛用于輕工、食品、石油化工、建筑、能源、交通、飛機制造和原子能等領域。不銹鋼焊管用量最多的是配管，其次為鍋爐管、熱交換器管以及結構管，近年來用于汽車排氣管的數量也在逐年增加。如需了解更多，可咨詢在線熱線電話獲取詳細了解。

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